Comment ajouter Android Auto sans fil à votre BMW X3 2019
La BMW X3 2019 (G01) intègre nativement Apple CarPlay sans fil, mais laisse complètement de côté les utilisateurs d'Android. Voici la solution la plus propre et la plus abordable : un adaptateur plug-in Carlinkit qui ajoute Android Auto complet en moins de trois minutes — sans démontage du tableau de bord, sans codage et sans annuler votre garantie.
Pourquoi cela fonctionne sur le X3 2019
Le X3 2019 utilise le système iDrive 7 de BMW, qui prend en charge Apple CarPlay sans fil de façon native. L'adaptateur Carlinkit exploite intelligemment cette fonctionnalité : il se branche sur votre port USB et s'identifie auprès d'iDrive 7 comme s'il s'agissait d'une session Apple CarPlay sans fil. Une fois la connexion établie, l'adaptateur exécute en interne son propre environnement Android et projette Android Auto sur votre écran d'origine — aucune modification matérielle n'est requise.
Ce dont vous avez besoin
Carlinkit Wireless AI Box
Compatible avec le système CarPlay sans fil iDrive 7. Le modèle CPC200-TBOX (disponible à 239,00 €) est fortement recommandé pour le X3 G01. Voir le produit.
Téléphone Android
Android 10 ou version ultérieure. Le Bluetooth et le Wi-Fi doivent être activés simultanément.
BMW X3 2019 (G01)
Fonctionne sur toutes les versions : sDrive30i, xDrive30i, xDrive30d et M40i.
Configuration étape par étape
L'ensemble du processus prend environ trois minutes. Vous n'avez pas besoin d'ouvrir de garniture ni de toucher au câblage.
Branchez l'adaptateur sur le port USB-A
Connectez le boîtier Carlinkit au port USB-A compatible avec le transfert de données, situé dans le compartiment de rangement juste devant les porte-gobelets sur la console centrale. N'utilisez pas les ports USB secondaires situés à l'intérieur du compartiment sous l'accoudoir arrière — sur de nombreux modèles X3 2019, ces ports sont uniquement destinés à la recharge et ne transmettront pas le signal de données nécessaire au démarrage de l'adaptateur.
Associez via Bluetooth et Wi-Fi
Sur votre téléphone Android, activez simultanément le Bluetooth et le Wi-Fi. L'écran iDrive affichera un identifiant Bluetooth — recherchez-le dans la liste des appareils détectés sur votre téléphone, sélectionnez-le et confirmez l'association. L'adaptateur négocie ensuite automatiquement une connexion Wi-Fi 5,8 GHz pour garantir un flux vidéo fluide à haut débit.
Android Auto se lance sur iDrive
Le système iDrive 7 accepte l'appareil comme une session Apple CarPlay sans fil standard. En quelques secondes, l'écran d'accueil d'Android Auto apparaît sur votre écran d'origine, en plein écran et sans bandes noires horizontales. À partir de ce moment, la connexion se fera automatiquement à chaque fois que vous démarrerez le véhicule.
Fonctionnalités et compatibilité
L'adaptateur s'intègre parfaitement avec les composants d'origine du X3 :
Commande via la molette iDrive
La molette rotative de la console centrale permet de naviguer dans les menus d'Android Auto exactement de la même manière que dans CarPlay.
Boutons du volant
Les molettes de contrôle du volume et le bouton de commande vocale sur le volant restent entièrement fonctionnels.
Microphone d'origine
Les commandes vocales de Google Assistant utilisent le microphone intégré de la voiture, et non le haut-parleur de votre téléphone.
Streaming à l'arrêt
Lorsque le véhicule est stationné, le système Android interne de l'adaptateur peut exécuter Netflix, YouTube et d'autres applications directement sur l'écran de bord.
Expérience en conditions réelles
L'un de nos clients de Melbourne, David L., a conduit sa BMW X3 xDrive30i 2019 pendant deux ans avec son téléphone fixé sur un support de tableau de bord avant de tester cet adaptateur. Voici son retour après sa première semaine d'utilisation :
"J'utilise principalement Waze et Spotify, et les deux fonctionnent à la perfection — Waze envoie même les alertes sonores via les haut-parleurs de la voiture lorsqu'un radar approche. La molette iDrive me permet de faire défiler mes playlists exactement comme je l'espérais. Honnêtement, le plus grand changement pour moi a été d'avoir les données de trafic de Google Maps sur l'écran d'origine — j'avais oublié à quel point un vrai écran panoramique est plus agréable par rapport à un support de téléphone collé sur le pare-brise."